Galvenais Labāk Glabātie Ceļojumu Noslēpumi Delta tiek apsūdzēta par to, ka viltīgi izliekas, ka augstākās klases ekonomiskās vietas faktiski ir pirmās klases

Delta tiek apsūdzēta par to, ka viltīgi izliekas, ka augstākās klases ekonomiskās vietas faktiski ir pirmās klases

Jūsu Horoskops Rītdienai

Absurdi vadīts skeptiski skatās un stingri iesakņojusies mēle vaigā skatās uz biznesa pasauli.

Tur ir nedaudz sliktāk par vilšanos.

Kad jūsu cerības un uzskati ir vienā līmenī un faktiskums ir dažus stāvus zemāk, tas atstāj rūgtu nokrāsu.

Kad tad Delta laiku pa laikam atstāj sevi vaļā pārmetumiem.

Jaunākais piemērs, iesniedza Renē punkti , ir vietas Delta jaunajā - un patiešām nedaudz pulsējošajā - lidmašīnā Airbus A220.

Delta nesen ir atvērusi rezervācijas šai jaunajai, mazākajai, bet sīkajai lidmašīnai, kuru sākotnēji radīja Kanādas Bombardier.

Un tagad tas ir atklājis jaunos pirmās klases sēdekļus.

Kurš viens vai divi cilvēki - ieskaitot Renē punktus - uzskata, ka Premium Economy sēdeklis ir izstiepts par niecīgu daudzumu.

Protams, es uzreiz jautāju Deltai, vai tā šeit piedāvā augstākā līmeņa pakļaušanos. Aviokompānijas pārstāve man teica:

cik vecs ir lamman rucker

Kaut arī Delta A220 pirmās klases sēdeklis atgādina Delta Premium Select sēdekli mūsu plašā flotē, tā platums ir 20,5 collas, un tas ir 1,5 collas platāks nekā Delta Premium Select sēdekļi.

1,5 collas.

Tas tiešām neizklausās pēc atšķirības starp Premium Economy un First Class, vai ne?

Varbūt pats par sevi tas varētu nebūt tik šausmīgi.

Galu galā, visticamāk, A220 lidos daudz īsākos maršrutos, kurus pašlaik apkalpo patiesi zemākas, nīkulīgas vecās lidmašīnas.

Turklāt es vienmēr esmu pārsteigts, cik vietējā pirmā klase ASV aviosabiedrībās transatlantiskajā lidojumā patiešām ir maz (vai pat nekā) vairāk nekā Premium Economy.

Es biju apdullināts, cik maz vietas kājām bija, piemēram, Continental Airlines First Class, kad pirmo reizi ierados dzīvot ASV.

Vajadzēja Virgin America un JetBlue, lai parādītu, kā jāizskatās īstai krosa vietējai pirmajai klasei.

Brendons Bīmers apprecējās ar Nadiju Bjorlinu

Tad atkal ir Delta tieksme uzvilkt to, par ko varbūt nevajadzētu piedēvēt.

Ne tik sen es rakstīja par aviosabiedrība, acīmredzot, izgatavojot parastas vecās ekonomiskās klases sēdvietas, maģiski kļūst par Premium Economy sēdvietām, kad veicat rezervāciju pakalpojumā Google lidojumi.

Delta vainoja Google.

cik vecs ir jen carfagno

Tomēr kāpēc es gribētu, lai mana aviokompānija riskē ar klientu vilšanos, it īpaši, ja mana aviokompānija ir izveidojusi reputāciju par izcilu klientu apkalpošanu?

Kāpēc gan nepārliecināties, ka klients saņem to, par ko, viņuprāt, maksā?

Nē, aviosabiedrības ne vienmēr ir labi.

Bet Delta ļoti, ļoti vēlas, lai jūs ticētu, ka šī Airbus A220 pirmā klase ir kaut kas patiesi pārāks.

Galu galā arī aviokompānijas pārstāve man teica:

A220 pirmās klases sēdeklim ir arī 13,3 collu Inflight Entertainment ekrāni - lielākie Inflight Entertainment ekrāni no visiem Delta vietējiem pirmās klases sēdekļiem.

Aha. Tātad tur tas ir.