Euwyn Poon ieguva ideju sākt Spin, velosipēdu kompāniju, kas nav piestiprināta Ford, un kuru Ford iegādājās, pēc apmeklējuma Pekinā 2016. gadā.Poon pirmo reizi Ķīnas galvaspilsētā ieraudzīja velosipēdu īri pa minūtēm, izmantojot lietotni, un domājabraucienu koplietošanaplatforma varētu darboties atpakaļ ASV
cik garš ir Freda pāri
Sāka Pūns un viņa līdzdibinātāji Derriks Ko un Zaizhuangs Čens Spin Sanfrancisko un pirmo reizi Sietlas izmēģinājuma programmā tika uzsākta 2017. gada vasarā. Bet gada laikā uzņēmums novirzīja savus velosipēdus un pagriezās uz elektriskajiem motorolleriem. Spin tagad ir pieejams aptuveni 12 pilsētās, tostarp Longbīčā, Kalifornijas štatā, Detroitā un Korall Geiblsā, Floridā.
Ford iegulda aptuveni 200 miljonus ASV dolāruGriezties, saka avots, kas ir tuvu darījumam.Kopš dibināšanas uzņēmums no Grishin Robotics, Exponent un citiem ieguva 8 miljonus ASV dolāru - nelielu summu, salīdzinot ar lielākiem konkurentiem sarkanās karstās e-motorolleru nozarē.
Spin ir maza mazuļa, salīdzinot ar konkurentiem Bird and Lime, kas abi atrodas vairāk nekā 100 pilsētās. Lime, kas ieguva 467 miljonus ASV dolāru no tādiem lietotājiem kā Uber un Alphabet, novērtējot vairāk nekā 1 miljardu dolāru, un Bird, kurš savāca 415 miljonus USD un novērtēja vairāk nekā 2 miljardus USD.
Spin sevi tirgo kā e-motorolleru uzņēmumu, kas pirms palaišanas “prasa atļauju”, taču, iespējams, tas ir vislabāk pazīstams ar dalību Sanfrancisko, kas tiek dēvēts par “Scooter-geddon”. Martā Lime, Bird un Spin uz ielām izvietoja apmēram 3000 e-motorollerus un sekoja ietves un haoss. Daudzi cilvēki sāka braukt ar motorolleriem pa ietvēm un pārkāpt citus satiksmes likumus.
Sabiedrības pretreakcija izraisīja publiskas uzklausīšanas, pārtrauca un atteicās no vēstulēm, un galu galā pilsēta izdeva pagaidu aizliegumu e-motorolleriem. Šovasar pilsēta izsniedza atļaujas e-motorollera izmēģinājuma programmai mazāk zināmiem uzņēmumiem Skip and Scoot, taču regulatori noliedza Lime, Bird un Spin.
vai asap Rocky ir bērns
Ford apstiprināja darījumu, izmantojot emuāra ziņu , ceturtdien. Automašīnu firmas starta inkubatora Ford X viceprezidente Saulainā Madra rakstīja, ka iegāde ir veids, kā dažādot piedāvājumus un piesaistīt klientus, kuri nevēlas piederēt automašīnai.
'Spin pievieno jaunu aizraujošu piedāvājumu Ford mobilitātes portfelim, jo mēs cenšamies palīdzēt mūsu klientiem vieglāk, ātrāk un lētāk iegūt vietas,' raksta Madra.
Ford galu galā paplašinās e-motorollera programmu vairāk nekā 100 pilsētās, pastāstīja Madra Reuters . Spin ir Ford ceturtais ieguldījums mikromobilitātes telpā - uzņēmums investēja arī citā e-motorolleru uzņēmumā Jelly, braucienu dalīšanas pakalpojumā Chariot un velosipēdu dalīšanas uzņēmumā GoBikes.
