Katru gadu (izņemot šo) aptuveni 15 000 laimīgo riteņbraukšanas entuziastu vienā no sacensību brīvdienām var nobraukt faktisko Tour de France posmu slēgtā trasē.
Pirms astoņiem gadiem es plānoju būt viens no viņiem. Pēc pāris mēnešiem es biju dziļi iesaistījies L'Etape du Tour treniņos (kas ietvēra kāpšanu augšup Col de la Madeleine), un mani lidojumi, naktsmītnes un pasākumu atbalsts bija rezervēti.
Tad man bija sirdslēkme - un, kamēr esmu atjēgusies, šķita, ka mans L'Etape du Tour logs ir aizvērts.
Līdz šim brīdim.
Kad Tour de France tika atlikts līdz (cerams) augustam, sacensību organizators ASO un apraides partneri visā pasaulē apvienojās ar velosipēdu un skriešanas lietotni Zwift izveidot Virtuālais ceļojums de France , sešu posmu sacensības, kas sākas sestdien, 4. jūlijā un beidzas 19. jūlijā.
Ir pieteiktas 23 vīriešu profesionālās komandas, tostarp tādas superzvaigznes kā Geraints Tomass un Ēgans Bernals. Sacensības tiks pārraidītas vairāk nekā 130 valstīs un straumēs Zwift and the Globālais riteņbraukšanas tīkls lietotne. Un, ja ar to nepietiek, 17 sieviešu profesionālās komandas - tostarp tādas jātnieces kā Marianne Vos un 10 reizes pasaules čempione Hloja Digerta - tiek ierakstīti Virtual Tour de France: vieni un tie paši maršruti, vienāds apraides pārklājums, viss pats.
Tomēr fani neaprobežosies tikai ar skatīšanos: viņi var piedalīties Virtuālā tūre L'Etape du braucot / braucot pa vienu no katras nedēļas nogales virtuālajiem kursiem, kur ietilpst brauciens uz Mont Ventoux. (Es plānoju braukt šīs sestdienas posmā pusdienlaikā ET.)
Virtuālais ceļojums de France rada milzīgu iespēju Zwift, kura lietojums bija no janvāra līdz aprīlim jau dubultojies .
'Esmu teicis daudziem cilvēkiem, ka mēs kādu dienu rīkosim Tour de France,' saka Zwift līdzdibinātājs un izpilddirektors Ēriks Mins. 'Es vienkārši negaidīju, ka tā būs šogad.'
cik veca ir efeja karaliene
Zwift atbilde piedāvā jebkuras joslas uzņēmējiem mācīties, kā izmantot iespējas un pat izmantot haosu.
Kaut arī daudzi profesionāli riteņbraucēji gadiem ilgi ir izmantojuši Zwift platformu, nesenie notikumi piesaistīja platformai būtībā katru profesionālo komandu.
Tas izraisīja pieprasījumus pēc veidiem, kā aktivizēt sponsorus, jo šīs komandas meklē veidus, kā uzturēt un piesaistīt partnerus, uzturēt viņu (un vispārējā sporta veida) biznesa modeli un attīstīties, lai apmierinātu mainīgo raksturu un līdzdalības raksturu.
'Mums bija sešas nedēļas, lai to visu apvienotu,' saka Mins. 'Mēs visu nometām. Hostingsvienas velosipēdu sacīkstes, kuras var noteikt lielākā daļa cilvēku, kas ir vissvarīgākās - mēs esam tik priecīgi piedalīties tajās. '
Izstrādes un ieviešanas problēmas malā, Min arī saņēma diezgan daudz iekšēja spiediena. “Visu nomešana” dabiski nozīmēja citu projektu aizturēšanu.
'Vairāki cilvēki jautāja, vai šis [Virtual Tour de France] ir vissvarīgākais,' saka Mins. 'Mana atbilde bija vienkārša: mēs esam saistīti ar ikonu notikumu. Lai parādītu pasaulei, mēs piedāvājam alternatīvu disciplīnu, kas ir īpaši pieejama un kuras autentiskumu apliecina labākie vīriešu un sieviešu profesionālie braucēji pasaulē. Rīkot pasākumu, kas tiek pārraidīts vairāk nekā 130 valstīs - kā mēs varētu palaist garām tādu iespēju? '
Pat ja tā, Zwift ilgtermiņa izaugsme, visticamāk, prasīs piesaistīt cilvēkus, kuri, visticamāk, neskatīsies - daudz mazāk braucot - Virtuālo tūri de France. Tam vajadzētu nozīmēt vairāk satura nodrošināšanu. Un, iespējams, vairāk kvantifikācijas un gamifikācijas. Varbūt mūzika. Varbūt instruktoru vadītas sesijas. Varbūt pat pabeigti aparatūras risinājumi.
Īsāk sakot, lai sasniegtu fitnesa starta trifektu: sniedziet viegli saprotamu, viegli nopērkamu piedāvājumu, ko noenkurojusi kopiena, un šajā laikā pārvērst vispārējos fitnesa entuziastus par lojāliem lietotājiem.
Virtuālais ceļojums de France varētu būt milzīgs solis šajā virzienā, nodrošinot redzamību, apstiprināšanu un ievērojamu mutisku darbību.
Un iespēja tādiem kā es beidzot izbraukt L'Etape du Tour, kaut vai virtuāli.
