Es nekad nedomāju, ka tā varētu notikt United Airlines un American Airlines.
Jūlijā United Airlines brīdināja, ka gandrīz puse no tās darbaspēka - 36 000 darbinieku - varētu būt bez darba 1. oktobrī.
Drīz pēc tam American Airlines nāca klajā ar līdzīgu paziņojumu, brīdinot, ka tajā pašā dienā pastāv risks zaudēt darbu 25 000 darbinieku.
Es toreiz domāju, ka tie, iespējams, ir tikai brīdinājumi par lietām, kas, visticamāk, nekad nekad nenotiks. Vai arī mazāk ticams, ka tas notiks, jo aviokompānijas par tiem brīdināja.
Kāpēc? Tā kā stratēģiski laika ziņā pieņemtie paziņojumi tika izstrādāti, lai mēģinātu panākt, lai ASV valdība pieņemtu otro stimulu rēķinu, ieskaitot miljardus dolāru, lai aviokompānijas saglabātu savu darbinieku darbu.
Tā kā valdība šā gada sākumā jau bija pieņēmusi vienu stimulējošo likumprojektu, kurā bija iekļauts noteikums, saskaņā ar kuru aviosabiedrībām bija jāapņemas atlīdzināt par darbinieku neatlaišanu līdz 1. oktobrim. No tā izriet šī datuma burvība; otrs rēķins vienkārši šķita iespējams.
Bet pāris lietas notika ceļā uz kapitoliju. Viens no tiem bija paredzams retrospektīvi: tradicionāla politiska cīņa.
Tas ir vēlēšanu gads, iespējams, visstrīdīgākais vēlēšanu gads dzīvajā atmiņā. Vienošanās panākšana starp Parlamentu (ko kontrolē demokrāti) un Senātu (kuru kontrolē republikāņi), viegli izsakoties, ir smags pacēlājs.
Patrick Ewing jr tīrā vērtība
Tagad, tuvojoties kritiskajam datumam, ir vēl viens jautājums: Augstākās tiesas tiesneses Rutas Ginsburgas nāve. Un viņas pēcteces izvirzīšana un apstiprināšana, kuru prezidents Tramps un republikāņi Senātā ir izvirzījuši par galveno prioritāti.
Kalendārā ir tikai tik daudz dienu un tikai tik daudz stundu dienā.
Neskatoties uz to, ka Nams pagāja a otrais stimulu rēķins vēl maijā , vasarā izjuka kompromisa sarunas. Un, ja abas puses pieņem, ka pastāv iespēja panākt vienošanos pēdējā brīdī, pirms 1. oktobra pēkšņi ir daudz mazāk likumdošanas minūšu.
Ir dažas rūdītas labās ziņas. Pavisam nesen amerikāņi un United ir teikuši, ka viņu atlaišana un skaits ir mazāks, nekā varētu būt, pateicoties dažu darbinieku brīvprātīgai aiziešanai.
Bet amerikānis joprojām paredz, ka 19 000 strādnieku zaudēs darbu, un United saka, ka tā skaits būs 16 370, un ziņots, ka lielāko daļu samazinājumu sastāda stjuarti.
'Bez rīcības viņi 1. oktobrī tiks pārņemti, un tas nav godīgi,' šonedēļ preses konferencē sacīja American Airlines izpilddirektors Dags Pārkers. Viņš piebilda, ka amerikānis varētu likvidēties pārtraucot gaisa satiksmi uz dažām mazākām pilsētām, piemēram, Ņūheivenu, Konektikutu un Dubuque, Aiovas pilsētu.
Atsevišķi Delta Air Lines nesen vienojās samazināt aptuveni 220 pilotu pilotu skaitu, sasniedzot 1721 pilotu. JetBlue vadītāji saka, ka viņi arī paredz atlaišanu, lai gan es neesmu redzējis atjauninātu skaitlisko aprēķinu.
'Diemžēl dinamika Vašingtonā, D.C., patiešām ir radījusi vidi, kur mūsu cerības joprojām ir, [bet] tas neizskatās tik pozitīvi, kā tas bija,' sacīja JetBlue prezidents un operatīvais vadītājs Džoanna Geragtija .
Veids, kādā tiek strukturēti vismaz daži Amerikas Savienoto Valstu un Amerikas amata vietu samazināšanas gadījumi, daži darbinieki turpinātu saņemt veselības apdrošināšanu ar savu darba devēju starpniecību, un viņus varētu atsaukt darbā, paziņojot par to 14 dienas iepriekš.
cik garš ir Kērks Franklins
Bet tajā pašā laikā pasažieru skaits ir samazinājies par 65 procentiem un tiek ziņots, ka aviosabiedrības kopā katru mēnesi zaudē 5 miljardus USD.
Uzņēmumā United izpilddirektors Skots Kirbijs prognozēja viņa aviokompānija vismaz vēl 15 mēnešus paliks zem pusi no sava lieluma un nesāks atsitienu, kamēr nebūs plaši izplatīta un efektīva vakcīna (kas, viņaprāt, nenotiks līdz 2021. gada beigām).
Normālos apstākļos var sagaidīt, ka draudi, ka 36 000 cilvēku zaudē darbu tieši pirms vēlēšanām, var mudināt valdību rīkoties.
Bet aizvadītais gads ir bijis viss, kas nav normāls. Fakts, ka aptuveni 900 000 cilvēku katru nedēļu iesniedz pieteikumu bezdarba apdrošināšanai, padara to citādi ne tik nozīmīgu.
Jebkurā gadījumā man nav šeit jāieņem nostāja par to, vai Vašingtonai jāpieņem vēl viens likums, kas palīdz nozarei. Protams, es jūtu empātiju pret visiem cilvēkiem, kuriem ir risks zaudēt darbu, protams.
Bet kā uzņēmuma īpašnieks, es domāju, ka tas jums šķitīs intriģējošs un ironisks. Visefektīvākais veids, kā rosināt glābšanu un pārtraukt tik daudz darbinieku, faktiski ir turpināt paziņot, ka jums tas būs jādara.
Labojums: Šīs slejas agrākā versija nepareizi norādīja, ka Delta paredzēja pārcelt 220 pilotus. Aviokompānija bija piekritusi samazināt par 220 pilotu skaitu.
