Šis ir stāsts par lielās aviokompānijas un grūtas dilemmas . Tas ir veids, ko mēs aplūkojam manā bezmaksas e-grāmatā Lidojošā biznesa klase: 12 noteikumi ASV aviokompāniju vadītājiem , ko jūs varat lejupielādēt šeit .
Varbūt jums dažreiz nākas saskarties ar sarežģītiem klientiem. Vai jūs varat iedomāties, kā būtu rīkoties ar viņiem pārpildītā metāla caurulē, kas sāp cauri debesīm?
Tas ir viens no izaicinājumiem, ar kuriem bieži sastopas lielo aviokompāniju stjuarti.
Tomēr šobrīd, kad ceļotāji sāk atgriezties, bet maskas mandāti paliek spēkā, viss ir kļuvis mežonīgs un pat vardarbīgs - zināmā mērā daži pieredzējuši lidojuma pavadoņi sauc par “nebijušiem”.
Starp jaunākajiem ziņojumiem:
- Pagājušajā nedēļā Southwest Airlines pasažieris lidojumā no Sakramento uz Sandjego tika arestēts un apsūdzēts par uzbrukumu pēc tam, kad viņa, iespējams, iesita stjuartei, 'kā rezultātā guva sejas traumas un zaudēja divus zobus'. saskaņā ar Dienvidrietumu stjuartu savienības vadītājs.
- Delta Air Lines reisa pasažieris no Honolulu uz Sietlu, kurš, pēc Federālās aviācijas administrācijas teiktā, decembrī mēģināja atvērt pilota kabīnes durvis un uzbruka stjuartei tika sodīts ar 52 000 USD aģentūra.
- FAA naudassods bija arī JetBlue pasažierim, kurš februārī devās no Fortloderdeilas uz Lasvegasu, kurš, iespējams, uz kuģa atveda pats savu alkoholu, atteicās pārtraukt to dzert un turpināja noņemt sejas masku.
'Tas ir pilnīgi rieksts, un tā ir pastāvīga kaujinieciska attieksme,' Sara Nelsona, Starptautiskā lidojumu pavadoņu asociācijas prezidente, kas pārstāv 50 000 stjuartes United Airlines un vairākās citās aviosabiedrībās, teica CNBC . 'Tas ir tikai kaut kas, ko mēs vēl nekad neesam redzējuši.'
Transporta drošības administrācija teica, ka tas pārbaudīja apmēram divus miljonus cilvēku piektdien, tieši pirms Piemiņas dienas nedēļas nogales, apmēram sešas reizes vairāk cilvēku nekā pērn, un tas nav tik daudz zem 2019. gada parastā skaita: 2,5 miljoni.
Pret to '[viņa] bezprecedenta gadījumu skaits ir sasniedzis nepanesamu līmeni', piebilda Lyn Montgomery, TWU Local 556, kas ir arodbiedrība, kas pārstāv Southwest Airlines stjuartes, prezidents. atklāta vēstule Dienvidrietumu izpilddirektoram Gerijam Kellijam .
Montgomerija sacīja, ka laikposmā no 8. aprīļa līdz 15. maijam Southwest Airlines bija notikuši '477 pasažieru pārkāpumi', un viņa minēja Dienvidrietumu stjuarti, kura tika uzbrukta Sandjego kā 'tikai vienu no daudzajiem gadījumiem'.
Tātad, ko var darīt? Pagājušajā nedēļā valdība paziņoja par ievērojamiem naudas sodiem, kas iekasēti par iespējami traucējošiem pasažieriem (ieskaitot dažus no tiem, kurus es uzskaitīju iepriekš), kā arī Iekšzemes drošības sekretāra Alehandro Majorkas brīdinājumu.
Līdztekus represijām un, iespējams, kaut kāda veida politikas atcelšanai no sabiedrības drošības debatēm, stjuartu arodbiedrību vadītāji un citi saka, ka ir viena lieta, ko viņi patiešām vēlas - vai vairāk līdz vietai, kaut ko viņi nevēlas: alkohols.
'Mēs esam lūguši valdību un aviosabiedrības pārliecināties, ka mēs šobrīd nepārdodam alkoholu,' intervijā sacīja Nelsona, 'jo tas tikai papildina problēmu, kas ir ļoti skaidri nekontrolējama.'
'Jūs noteikti varat saprast mūsu rūpes,' Dienvidrietumu savienības vadītājs Montgomerijs rakstīja Kellijai.
Piektdien Southwest Airlines reaģēja, paziņojot, ka ir apturējis plānus atjaunot alkohola tirdzniecību visos lidojumos.
Sestdien American Airlines paziņoja par līdzīgu politiku, līdz 13. septembrim aizliedzot galveno alkoholisko dzērienu tirdzniecību salonā, kad beidzas federālais noteikums, saskaņā ar kuru starpvalstu ceļojumu laikā pasažieriem tiek prasīts lietot maskas.
Tomēr pārējās divas lielākās ASV aviosabiedrības Delta un United Airlines man sestdienas vakarā teica, ka tām nav paziņojumu par izmaiņām.
No Delta pārstāvja:
Lielākajā daļā vietējo lidojumu netiek mainīti mūsu borta pakalpojumi, tostarp alus, vīns un kokteiļi, kurus var iegādāties mūsu galvenajā kajītē. Nekas nav svarīgāks par mūsu lidojumu apkalpes un klientu drošību. Cieņa un laipnība kā daļa no mūsu vērtību vadītās kultūras ir Delta pieredzes galvenie komponenti mūsu klientiem un cilvēkiem.
Atsevišķi no United:
Bez izmaiņām.
piecu emīliju kompagno biogrāfija
Paskaties, vēl vecajos laikos (tas nozīmē, ka pirms aptuveni 2020. gada marta) es lidojot dažreiz mēdzu baudīt glāzi vīna vai alus. Tas ir pārāk slikti, ka dažu pasažieru briesmīgajām darbībām ir jāsabojā tas mazais prieks citiem.
Tomēr tā ir maza cena. Lielāks jautājums ir vienkārši tas, ka dažiem cilvēkiem ir jāiemācās izturēties pret citiem cilvēkiem kā pret cilvēkiem.
Pat ja jūs nelidojat tik bieži vai nenodarbojaties ar tuvu tik daudziem klientiem, kā to dara lielo aviokompāniju stjuarti, es domāju, ka šis ir skatīšanās vērts stāsts.
Atkal mums ir iespēja reāllaikā vērot, kā lielās aviokompānijas risina kopīgas uzņēmējdarbības problēmas, un gandrīz katru pielāgojumu veic miljoniem cilvēku uzraudzībā: analītiķi, investori, žurnālisti, darbinieki un pasažieri.
Tātad jūsu biznesā:
- Kā jūs rīkojaties ar nepaklausīgiem klientiem?
- Kā jūs atbalstāt savus darbiniekus?
- Kādas izmaiņas jums jāveic politikā?
Varu derēt, ka, vienkārši pievēršot uzmanību aviokompāniju šeit piedāvāto atbilžu daudzveidībai, tiks piedāvāti patiešām labi domu vingrinājumi.
Līdz tam dzeriet kafiju, tēju vai ūdeni, droši ceļojiet un atcerieties, ka emocijas ir pārmērīgas. Neviens neviens neteica, ka tas būs viegli.
(Neaizmirstiet bezmaksas e-grāmatu Lidojošā biznesa klase . Jūs varat lejupielādējiet to šeit .)
