Starptautiskās kuģniecības pasaulē ir notikušas dažas lielas pārmaiņas. Pirms mēs aplūkosim specifiku par to, kas mainās un kā tas jūs ietekmēs, ļaujiet man dot jums mājienu: tas parasti ir labas ziņas ASV uzņēmējdarbībai. Ja jūs sūtāt no ASV, jums vismaz tagad nevajadzētu uztraukties par paaugstinātām likmēm.
Gada 1. Jūlijā USPS koriģēja, cik daudz tas iekasē ārvalstu nosūtītājus .
2019. gadā ASV Pasta dienests izdarīja spiedienu uz organizāciju, kas pārvalda starptautisko pārvadājumu, - Vispārējo pasta savienību (UPU) - par gala maksu. Proti, UPU piešķīra Ķīnai labvēlīgas likmes, jo tā joprojām tika klasificēta kā jaunattīstības valsts. Rezultāts? Bieži vien lētāk bija sūtīt preci no Ķīnas uz ASV, nevis sūtīt iekšzemē ASV. Tas apgrūtināja ASV pārdevēju konkurenci ar ārvalstu partneriem par nosūtīšanas izmaksām.
Tagad, sākot ar 1. jūliju, USPS var pats deklarēt likmi, ko tā iekasēs, pieņemot, apstrādājot un piegādājot pakas no ārvalstīm uz ASV adresēm. Tādā veidā USPS var labāk segt piegādes izdevumus un palīdzēt izlīdzināt konkurences apstākļus ASV pārdevējiem.
Dianna Williams tīrā vērtība 2016
Ātra atsvaidzināšana: kā darbojas starptautiskā nosūtīšana?
Lai pilnībā izprastu šīs izmaiņas, ir svarīgi zināt paketes piegādes procesu starptautiskā līmenī. Piemēram, pieņemsim, ka jūs dzīvojat ASV un ar USPS starpniecību sūtāt paketi klientam Vācijā. Jūs to nomestu vietējā pasta nodaļā (vai ieplānotu a bezmaksas USPS pikaps ). Tad USPS pārvieto šo paku caur savu mailstream un ievieto to lidmašīnā vai kuģī, kas dodas uz savu mērķa valsti.
Pēc pakas pienākšanas vietējais pasta dienests (šajā piemērā - Deutsche Post) pieņems paku un nogādās to uz saņēmēja adresi. Daļa no cenas, ko jūs maksājat USPS par piegādi, tiek piešķirta Deutsche Post no savas puses šajā procesā.
Kā šīs izmaiņas mani ietekmēs?
ASV uzņēmumi (ar vietējiem krājumiem) neredzēs nekādas izmaiņas savās izmaksās - gan sūtot starptautiski no ASV, gan iekšzemē. Ārvalstu konkurentiem, kuri uz ASV sūta mazvērtīgus, vieglus iepakojumus, visticamāk, būs jāpaaugstina cenas un / vai piegādes izmaksas, kuras viņi nodod klientiem, lai segtu šīs jaunās likmes.
Cilvēki, kuriem var būt arī pieaugums, ietver:
-
Izlādētāji, kas paļaujas uz piegādātājiem Ķīnā. Uzmanīgi sekojiet piegādes izmaksām, jo, visticamāk, ja jūsu piegādātāji piesaistīs piegādi, kas saistīta ar USPS, jūs redzēsiet lielākas izmaksas. Ja tas attiecas uz jums, apsveriet iespēju pasūtīt vairumā un piesaistīt kravas pārvadātāju atsevišķu sūtījumu aizjūras vietā.
-
Liela apjoma pārdevēji, kuri izmanto konsolidatorus, jo USPS risina sarunas par jauniem līgumiem. Ja izmantojat konsolidatoru, kas izmanto USPS starptautisko tīklu - piemēram, DHL e-komerciju, UPS Mail Innovations vai Asendia -, lai ietaupītu uz liela apjoma pārrobežu sūtījumiem, iespējams, redzēsit paaugstinātas izmaksas. Kaut arī konkrēta informācija katrā gadījumā būs atšķirīga, USPS, visticamāk, palielinās vairumtirdzniecības likmes, kuras konsolidatori maksā, sākot ar jūliju, tādējādi atstājot mazāk vietas papildu atlaides nodošanai tirgotājiem. Ja strādājat ar konsolidatoru, iesakām sazināties ar konkrētajiem pārvadātāju pārstāvjiem, lai palīdzētu izprast tiešo ietekmi.
Sākot ar 2021. gada 1. janvāri: Pārējā UPU nosaka, cik daudz viņi iekasē maksu no ārvalstu nosūtītājiem.
Lai gan šīs izmaiņas ir lieliskas vietējiem kravu nosūtītājiem, tas tomēr ietekmē pulsāciju ASV pārdevējiem, kuri sūta starptautiski. Sākot ar 2021. gada sākumu, pārējās UPU valstis varēs paaugstināt likmes tāpat kā ASV Pasta dienests šovasar.
skaitot mašīnas Danny koker biogrāfija
Tas nozīmē, ka ASV bāzētie starptautiskie kravu nosūtītāji, iespējams, nākamgad var sagaidīt zināmu pieaugumu, taču šī informācija vēl nav pieejama. Atgādinām, ka USPS par starptautisko kuģošanu maksāja vairāk nekā tie, kas klasificēti kā jaunattīstības valstis. Tātad, tā kā citas valstis pielāgo likmes, tas, iespējams, nešķiet tik liels ASV pārdevēju pieaugums - bet mēs to precīzi nezināsim līdz 2021. gadam.
Galīgās globālās piegādes izmaksas ietver ne tikai jūsu maksāto likmi.
Runājot par starptautisko kuģošanu, ir vairākas lietas, kas, ja neņem vērā, var kļūt dārgas. Piemēram, jūs riskējat izjaukt klientus (un zaudēt naudu), ja nevarat pareizi aprēķināt tranzīta laiku, nodrošināt detalizētu izsekošanu un skaidri paziņot, kas sedz nodevu un nodokļu izmaksas.
Labākais veids, kā piedāvāt pozitīvu pieredzi starptautiskiem klientiem, ir izmantot dažādus kuģu pārvadātājus. Protams, ASV pasta dienests daudzos gadījumos ir pieejama cena. Jūs arī vēlaties apsvērt UPS, DHL Express, FedEx un citus, ja izsekošana, noteikta laika piegāde utt. Ir kritiska.
Visbeidzot, sekojiet līdzi starptautiskajām piemaksām un pasta apturēšanai Covid-19 ietekmes dēļ. Piemēram, USPS nepieņem piegādes apjomu uz noteiktām valstīm un citās valstīs tas kavējas. Apmeklējiet mūsu vietni, lai redzētu jaunāko starptautiskas kuģniecības konsultācijas .
Starptautiskā piegāde joprojām ir labs veids, kā dažādot klientu loku un sasniegt neizmantotos ieņēmumus. Sekojot aktualitātēm un nozares jaunumiem, varat pārliecināties, ka izmantojat pasaules tirgus priekšrocības, vienlaikus nodrošinot lielisku klientu pieredzi.
