Absurdi vadīts skeptiski skatās un stingri iesakņojusies mēle vaigā skatās uz biznesa pasauli.
Es tik tikko varēju savaldīt saviļņojumu.
Es vienkārši nezināju, ko teikt.
Kad šonedēļ dzirdēju, ka American Airlines veic korekcijas galvenajā salona ekstra - Premium Economy-lite - piedāvājumā, es paņēmu mazliet galvu.
Kā paziņoja lidojuma pavadoņiem, tā iezīmēs gaisa tvertnes kā ekskluzīvas šīs klases pasažieriem.
Pēc tam tas MCE pasažieriem dos bezmaksas alkoholiskos dzērienus.
Tad parādījās vēl viens aizraujošs fragments.
Amerikānis gatavojās atļaut standarta, sāpīgiem ekonomiskās klases pasažieriem ieņem tukšu Main Cabin Extra vietu .
kur pazuda Dženisa Hufa
Jā, bez maksas. Bez maksas. Bez maksas vai pat lidojuma pavadoņa agresīvas opropobijas izskats.
Lidojumu pavadoņu formulējums šķita skaidrs.
Atbildot uz jautājumu 'Vai klienti var pārvietoties uz atvērtām MCE sēdvietām, kad iekāpšana ir pabeigta?' aviokompānija teica: 'Jā. Kad durvis ir aizvērtas, klientiem ir atļauts pārvietoties uz jebkuru pieejamo vietu viņu biļešu salonā (nemainās pašreizējā kārtība).
Main Cabin Extra atrodas ekonomiskās klases kajītē. Tātad urā.
Tas bija tik cienīgi, tik cilvēcīgi un tik atšķirībā no mantotās aviosabiedrības.
Mani pārņēma tik lielas neticības dziļumi, ka es nekavējoties sazinājos ar Ameriku un vaicāju, vai nav notikusi kāda kļūda.
Preses sekretārs Džošua Freeds man teica: “Lidojumu pavadoņiem ir elastība, risinot sēdvietu jautājumus galvenajā kajītē. Pēc tam, kad mūsu komanda pabeidz iekāpšanas procesu, galvenajā salonā Extra ir salīdzinoši maz tukšu vietu, tāpēc mēs negaidām nekādas problēmas. Mēs uzlabojam Main Cabin Extra pieredzi ar bezmaksas dzērienu un vieglāku piekļuvi augšējām tvertnēm. Mēs zinām, ka klientiem tas patiks. '
Es zināju, ka arī man tas patīk.
Es zināju, ka šī ir jauna laikmeta rītausma, kurā aviokompāniju darbinieki atsakās no policijas darbiniekiem un veic savu galveno uzdevumu, lai klienti justos labi.
Es biju tik naiva.
Sestdienas rītā es saņēmu e-pasta tekstu, ko visiem American Airlines lidojuma pavadoņiem nosūtīja Lidojumu dienesta viceprezidente Džila Surdeka.
Tas daļēji skanēja šādi: 'Ja klients nemaksāja par vietu, viņam nevajadzētu būt iespējai tajā pārvietoties.'
Kas? Kur bija elastība, kas lika manai sirdij pacelties virs atkritumu tvertnes līmeņa?
Surdeks turpināja: 'Ja klients pēc iekāpšanas lūdz pāriet uz MCE vietu, jums jāizmanto vislabākais vērtējums, pieklājīgi noraidot viņu lūgumu, lai novērstu negatīvu vai saasinātu mijiedarbību.'
Ak nē.
Nē nē nē nē.
Tam ir visa valdības ierēdņa tuvredzība. Tam ir visa viduslaiku skulptūras elastība.
Bet ja klients ieņem vietu, izlasījis, ka tas ir ļoti apsveicami saskaņā ar amerikāņu apgaismoto elastības politiku?
Vai mēs izveidojam posmu dūres lidojuma elastībai?
Viss elastības jēdziens šajā jautājumā bija krass kontrasts ar United, kas faktiski paziņo par lidojumiem, lai brīdinātu pasažierus pret tukšu vietu ieņemšanu augšējā sēdvietu zonā.
Amerikānis šeit tiešām izskatījās labi.
Tomēr ir vairāk, un tas ir vēl sliktāk.
United vismaz ļauj pirkt tukšas vietas jauninājums.
Amerikāņu nav.
Patiešām, Surdeka savā e-pastā piebilda: 'Vairāki no jums arī jautāja, vai mēs apsvērtu iespēju pārdot šo sēdekļu jauninājumus uz kuģa, līdzīgi kā citi pārvadātāji. Mēs to apsveram, bet atkal mēs cenšamies to līdzsvarot, nepievienojot vairāk pienākumu stjuartēm. '
Pēc būtības amerikānis baidās dot saviem lidojumu pavadoņiem vairāk darba.
Bet tas neko nedos, lai viņi - un aviokompānija - klienta acīs izskatītos labāk.
Laipni lūdzam American Flexible.
Es nevaru apstiprināt, ka Amerikas jaunais tagline ir: Mēs neliekamies. Tas jūs izjauks .
