Šis ir stāsts par American Airlines, klientu uzticību un laikiem jebkurā biznesā, kad darbības runā skaļāk nekā vārdi.
Sākot ar rītdienu, American Airlines uzsāks piecu lidojumu sēriju ar savu Boeing 737 MAX lidmašīnu, “tikai komandas biedriem”, kā izteicās aviokompānija.
Šīs lidmašīnas atradās zemē vairāk nekā 20 mēnešus, pēc tam, kad avarēja divas 737 MAX lidmašīnas, kas piederēja aviokompānijām Āzijā un Āfrikā, paņemot 346 dzīvības. FAA tikko atcēla rīkojumu ASV, kas liek uzdot divus lielus jautājumus: vai tie tiešām irtagad droši? Un vai pasažieri tos lidos?
Tādējādi lēmums lidot ar šiem demonstrācijas lidojumiem - gan lai pārliecinātos, vai darbinieki ir apmierināti ar lidmašīnām, gan mēģināt šo uzticību projicēt klientiem.
Aviokompānijas vietne Skats no spārna publicēja daļu no American Airlines ziņojuma darbiniekiem par šiem “lidojumiem uz nekurieni”, ieskaitot grafiku: rīt Dalasā, divus nākamnedēļ Ņujorkā un Maiami un vēl divus nedēļu pēc tam.
Pēc tam amerikānis plāno decembra beigās ierobežotā lomā atgriezt 737 MAX savā operatīvajā flotē, visticamāk, mēnešus pirms saviem vietējiem konkurentiem.
Bet es sapratu kaut ko tādu, ko nebiju redzējis: Nebija ne vārda par to, vai Dags Pārkers , izpilddirektorsAmerican Airlines,bija nolēmis rīt būt šajā pirmajā demonstrācijas lidojumā.
cik garš ir Pols Vālbergs
Vēl 2019. gada aprīlī es rakstīju, ka, lai pasažieriem atkal būtu ērti ar 737 MAX lidmašīnām, tas būtu daļa no tā, kas tam būtu vajadzīgs: evadītāji to demonstratīvi lido - iespējams, pat labu ģimeni uzņemot uz kuģa savas ģimenes.
Pretējā gadījumā es rakstīju, ka pasažieriem būtu vienalga, cik reizes viņiem tiek teikts, ka lidmašīna ir droša; viņiem pašiem par to jāredz.
Tagad, kredītam, kad pienākas, izrādās, ka tieši laikā, kad otrdien es jautāju American Airlines, kad Pārkers varētu lidot ar vienu no šiem lidaparātiem, viņš burtiski to darīja - bez iepriekšējas fanfaras.
Tas bija svarīgs lēmums, un vakar vakarā viņš ievietojis pierādījumu : deviņi Instagram fotoattēli, kuros redzams viņš pats, viņa līdzbraucēji (visi maskēti; mēs joprojām esam pandēmijā), apkalpe, 737 MAX lidmašīna, kurā viņš atradās, un skats pa logu.
'Es jau sen teicu, ka tad, kad American Airlines piloti - kuri ir labākie šajā biznesā - ir ērti un pārliecināti, lidojot ar MAX, es arī esmu,' Pārkers rakstīja Instagram, pievienojot fotogrāfijas. 'Tāpēc šodien kopā ar manu sievu Gvenu, Amerikas prezidentu Robertu Isomu un daudziem citiem mēs ar maksimālu mieru iekāpām MAX mūsu Tulsa tehniskās apkopes bāzē.'
American Airlines pārstāve apstiprināja, ka fotogrāfijas tika uzņemtas otrdien, un Doug Parker, Gwen Parker, Isom un pārējie faktiski lidoja no Tulsa uz Dalasu ar lidmašīnu 737 MAX.
Uzņēmējdarbībā ir izteiciens: 'Ēdiet pats savu suņu barību', kas nozīmē, ka vēlaties, lai darbinieki izmantotu jūsu produktus.
Lidmašīnu nozarē galvenais produkts tomēr ir uzticēšanās. Lielākā daļa no mums nav piloti; vēl mazāk no mums ir aeronavigācijas inženieri. Tātad, ja mums nav ticības aviosabiedrībām un viņu komandu vērtējumam, uzņēmējdarbības nav daudz.
Tas attiecas uz to, kāpēc es vienmēr iesaku mazāku uzņēmumu vadītājiem izpētīt aviosabiedrības: tās ir ļoti konkurētspējīgas, publiski tirgotas un darbojas galvenokārt preču biznesā: droši pārvadā pasažierus no vienas vietas uz otru.
Tāpēc es arī domāju, ka šeit ir tik laba mācība.
Ja jūs lūdzat klientiem uzticību, jums jāparāda arī uzticība. Jums jāparāda sava ticība lietām, uz kurām jūs lūdzat viņiem (un jūsu darbiniekiem) ticēt.
Ironiski, ka ļoti agri 737 MAX krīzes laikā daži American Airlines darbinieki bija balss skeptiski. Ja cilvēkiem ir garas atmiņas, nez vai tas varētu palīdzēt American Airlines tagad.
Lidojumu pavadoņi aicināja lidmašīnu nolaisties 2019. gada martā, pirms tas faktiski bija, pievienojoties vienaudžiem citās aviokompānijās. Krāsaināk, slepeni ierakstīts audio noplūdis no karstas Boeing amatpersonu un American Airlines tikšanās iepriekšējā novembrī.
Ja viņu skepse toreiz bija tipiska - un tomēr, ja tie paši profesionāļi ir gatavi lidot ar 737 MAX tagad (pat lai liktu uz to savas ģimenes), vai tas varētu pateikt kaut ko svarīgu?
Protams, es patiešām ceru, ka tas izdosies visās frontēs. Acīmredzot es ceru, ka 737 MAX lidmašīnas ir drošas no cilvēka viedokļa.
Ņemot vērā iesaistītos ekonomiskos jautājumus un izaicinājumus, ar kuriem šobrīd saskaras aviokompānijas, es noteikti ceru, ka American Airlines un tās konkurenti gūs panākumus.
Es arī ar interesi vērošu, kā tas notiek. Un, ja jūs vadāt biznesu un klientu uzticība jums ir svarīga, es domāju, ka tas būs arī jūsu laika vērts.
