SpaceX dzimis uz Longailendas ātrgaitas šosejas.
Gads bija 2000, un Elons Musks tikko bija spiests atstāt savu amatu kā PayPal izpilddirektors. Kad viņš brauca pa šoseju kopā ar draugu un kolēģi uzņēmēju Adeo Ressi, radās jautājums:
Ko Musks darīja tālāk?
'Es teicu Adeo, ka mani vienmēr interesēja kosmoss, bet es nedomāju, ka tas ir kaut kas, ko privātpersona varētu kaut ko darīt,' Musks ir saistīts ar Ēriku Bergeru, jaunās grāmatas autoru. Pacelšanās: Elons Musks un izmisušās agrīnās dienas, kas palaida SpaceX . Joprojām domājot par sarunu vēlāk tajā pašā dienā, Musks apskatīja NASA vietni, meklējot plānus cilvēkiem, kas dodas uz Marsu.
vai Maiks Džeriks joprojām ir saderinājies
Viņš neatrada nevienu.
Tātad, pēc kāda laika, lai nedaudz padziļināti izpētītu šo tēmu, Musks nāca klajā ar savu.
Kas seko Pacelt ir traks (un aizraujošs) ceļojums, kā Musks uzcēla uzņēmumu, kas domāts, lai mēģinātu atrisināt dažas ļoti sarežģītas problēmas.
Un, lai gan lielākā daļa topošo uzņēmēju nemēģina tikt galā ar starpzvaigžņu ceļojuma izaicinājumu, viņi tomēr var diezgan daudz iemācīties no Bergera aizkadra apskatiem SpaceX sākuma dienās, kas Pats Musks ir atbalstījis.
Šeit ir dažas galvenās mācības, tikai no pirmās nodaļas.
Nesāciet ar produktu. Sāciet ar problēmu
SpaceX nesāka būvēt savas raķetes. Faktiski pirmajās dienās Musks un viņa padomnieki (divas reizes) devās uz Krieviju, lai mēģinātu nopirkt atjaunotu starpkontinentālo ballistisko raķeti.
Problēma, raksta Bergers, bija tā, ka krievi necienīja Musku. Viņu acīs Musks nemaz nenojauta, par ko viņš pats nodarbojas. Tātad, viņi viņam piedāvāja savas raķetes ar smieklīgu uzcenojumu.
'Es prātoju, kas būtu vajadzīgs, lai izveidotu mūsu pašu raķeti,' sacīja Musks.
Dažus gadus vēlāk Musks un SpaceX bija to izdarījuši.
Vispirms veiciet pētījumu
Muskam bija jāpierāda, ka viņš ir nopietns. Dedzīgs students Muskam jau bija Ivy League grādi ekonomikā un fizikā. Viņš attiecināja šī studenta mentalitāti savā jaunajā uzmanības centrā.
“[Musks] bija lasījis visu, ko varēja dabūt rokās par raķetēm, sākot no vecajām padomju tehniskajām rokasgrāmatām līdz Džona Drurija Klarka ikoniskajai grāmatai par propelentiem, Aizdedze! 'raksta Bergers. Turklāt Musks labi zināja, ka citi uzņēmēji ir iesaistījušies raķešu zinātnē un izgāzušies. Tāpēc viņš pētīja viņu izdarīto, mācoties no viņu kļūdām, lai izvairītos no to atkārtošanās.
Tagad Musks bija gatavs sākt tikšanos ar raķešu zinātniekiem. Visu laiku viņš turpināja domāt par visu, mācoties visu, uzdodot labus jautājumus un uzmanīgi klausoties atbildes.
Apņemiet izaicinājumus
Sākotnējais Muska plāns bija iedvesmot sabiedrību, tādējādi palielinot NASA finansējumu. Bet jo vairāk Musks uzzināja, jo vairāk viņš saprata, ka NASA ir savas problēmas, kas pārsniedz finansējumu.
'Es sāku saprast, kāpēc lietas ir tik dārgas,' sacīja Musks. 'Es paskatījos uz zirgiem, kas NASA atradās stallī. Un ar tādiem zirgiem kā Boeing un Lockheed tu esi ieskrējies. Tie zirgi ir klibi. Es zināju, ka ar Marsa Oāzi nepietiks. '
Tātad, Musks sāka domāt lielāks.
Ja Musks varētu samazināt kosmosa ceļojumu izmaksas, būtu vairāk iespēju. Un, ja SpaceX varētu samazināt birokrātiju, kas nomocīja NASA, tas varētu palīdzēt pavērt ceļu šo iespēju izmantošanai.
Ne visi bija tik entuziastiski.
Bergers stāsta, kā nākamajā pavasarī Musks sasauca apmēram 15 vai 20 ievērojamu aviācijas inženieru sanāksmi. Inženierus uzaicināja apmeklēt Maiks Grifins, nozares līderis, kurš vēlāk kļūs par NASA administratoru.
'[Musks] ieiet un būtībā paziņo, ka vēlas dibināt savu raķešu kompāniju,' stāsta Kriss Tompsons, aviācijas un kosmosa inženieris, kurš konsultēja Musku. 'Un es atceros daudz ķiķināšanu, smieklu, cilvēku teikto, piemēram:' Ietaupiet naudu, bērns un ej sēdēt pludmalē. '
Bet Musks nepadotos viegli.
'Musks meklēja šaubīgo vidū, lai atrastu dažus ticīgos,' raksta Bergers. 'Musks gribēja, lai cilvēki, kuri pieņem izaicinājumu, nevis no tā saraujas, ir optimisti, nevis pesimisti.'
Nepagāja ilgs laiks, un Musks atrada tos optimistus.
Viņš pieciem cilvēkiem piedāvāja iespēju pievienoties SpaceX dibinātāju komandai; divi pieņēma: Kriss Tompsons un uzlecošā zvaigzne raķešu dzinējos Toms Mellers.
Padariet darbiniekus par īpašniekiem
Pieaugot SpaceX darbinieku skaitam, Musks vēlējās izmantot šo darbinieku īpašumtiesību sajūtu. 'Tā kā viņi tērēja viņa naudu, Musks pamudināja darbiniekus būt taupīgiem ar to,' skaidro Bergers.
'Agrā darbā pieņemšana saņēma lielus krājumus,' viņš raksta. 'Kad darbinieks ietaupīja uzņēmumam 100 000 USD, uzbūvējot daļu iekšpusē, nevis pasūtot to no tradicionālā piegādātāja, visi guva labumu.'
Pēc tam komanda veidoja kultūru, lai darītu milzīgas lietas ar pēc iespējas mazāk resursiem.
Protams, ne katrs jaunā uzņēmuma īpašnieks jau ir miljonārs, kā Musks bija, kad sāka būvēt SpaceX.
Bet gandrīz ikviens var izmantot mācības, kuras Musks demonstrēja šajās SpaceX sākuma dienās:
1. Nesāciet ar produktu. Sāciet ar problēmu.
2. Vispirms veiciet pētījumu.
3. Apņemiet izaicinājumus.
4. Padarīt darbiniekus par īpašniekiem.
Dariet to pareizi, un jūs palielināsiet izredzes, ka jūsu bizness gūs panākumus, un galu galā pat dažus no šaubīgajiem pārvērtīs par ticīgiem.
