Ja jūs vadāt mazumtirdzniecības uzņēmumu ar simtiem vai tūkstošiem produktu, cenu paaugstināšana ir salīdzinoši vienkārša. Vienkārši nomainiet jaunas cenas pret vecajām.
Bet daudzās nozarēs cenu paaugstināšana ir izaicinājums. Lai cik pamatots būtu pieaugums - lielākas piegādes izmaksas, piegādes izmaksas, inflācija utt. - Lielākā daļa klientu, īpaši ilgtermiņa klienti, nebūs apmierināti.
Tas var būt iemesls, kāpēc American Airlines tikko nolēmu palielināt reģistrētās somas maksa pamata ekonomiskām skrejlapām, kas ceļo starp ASV, Eiropu vai Āfriku, no 60 līdz 75 USD par maisu vienā virzienā.
cik garš ir džeks Osborns
Tas ir 25 procentu pieaugums, kas parasti piesaistītu ievērojamu uzmanību.
Bet šobrīd lido salīdzinoši maz klientu. Pagājušajā gadā šajā laikā TSA pārbaudīja aptuveni 2 miljonus pasažieru dienā. Tagad numurs ir mazāks par 100 000 dienā.
Tas ir pasažieru skaita samazinājums par 95 procentiem.
Saskaņā ar American Airlines pārstāvja teikto: 'Sākot ar otrdienu, 21. aprīli, American mainīja reģistrētās bagāžas maksu pamata ekonomikas pasažieriem transatlantiskajos lidojumos, lai labāk saskaņotu mūsu somas maksas struktūru ar mūsu Atlantijas apvienotajiem biznesa partneriem, British Airways, Iberia un Finnair.'
Izklausās loģiski. Arī citas aviosabiedrības to izmanto; Šī gada sākumā United paaugstināja maksu par reģistrētām bagāžas vienībām par dažām cenām, lai tās “saskaņotu” ar saviem Star Alliance partneriem.
Kāpēc tad tagad jāpaaugstina maksa par reģistrēto somu? No vienas puses, daži to pamanīs. Un, kad cilvēki atsāk lidot, daži to pamanīs vienkārši tāpēc, ka aizmirsa, cik maksāja somu pārbaude.
Tāda ir pieeja uzņēmēja draudzenei. Viņš sniedz pastāvīgus pakalpojumus. Viņa bizness ir ievērojami pasliktinājies. Lielākā daļa viņa ilggadējo klientu ir atcēluši līgumus. Viņa jauno klientu plūsma ir pazudusi.
Interesanti, ka jaunie klienti, kurus viņš ir nolaidis, nešķiet jutīgi pret cenām. Viņiem vajag to, ko viņš nodrošina. Viņiem tas ir vajadzīgs tagad. Viņi ir vairāk nekā gatavi maksāt par kvalitāti un uzticamību?
Tāpēc, lai arī tas varētu šķist, lejupslīdes laikā viņš paaugstināja cenas. Viņa pamatojums ir vienkāršs: kaut arī vienciparu cenu pieaugums nekādā ziņā neatlīdzina viņa kopējos ieņēmumu zaudējumus, tie tomēr palīdz - un viņi labāk viņu pozicionē, kad apstākļi normalizējas.
Viņam nebūs jāveido šī neērta cenu paaugstināšanas saruna ar ilggadējiem klientiem.
Un viņam nebūs jāatrod gudri veidi, kā paaugstināt cenas. Tāpat kā cenu celšana, pievienojot pakalpojumus. Vai arī izveidojot dažādus skaļuma punktus. Vai arī izveidojat jaunus pakalpojumu komplektus, pakalpojumu iespējas vai jaunus maksājumu noteikumus un iespējas.
Īsāk sakot, viņam nevajadzēs paskaidrot - tāpat kā American Airlines, iespējams, nebūs jāskaidro.
Plānojot sava biznesa nākotni, dariet to, ko nesen ieteica Marks Kubans, un ne tikai sekojiet pūlim. Daudzi uzņēmumi jau ir pazeminājuši savas cenas, mēģinot radīt ļoti nepieciešamo naudas plūsmu. Daudzi citi to darīs, kad pakāpeniski tiks atcelti ierobežojumi.
cik garš ir jauki persiki
Ja jums kādu laiku bija jāpaaugstina cenas, bet uztraucaties par klientu apbēdināšanu vai zaudēšanu, tas tiešām varētu būt īstais laiks.
